他们是中国经济的领军人物,
他们是《对话》的多年老友,
他们曾把自己的高光时刻
(资料图)
留在《对话》的舞台上,
这里记录了他们一路走来的
心路历程、喜怒哀乐,
今天他们将再次走上这个舞台。
2001 年他第一次做客《对话》,
他曾在这里留下最初的梦想,
今天是他第 12 次来到这里,
他又会带来哪些新的梦想?
他是吉利控股集团董事长,
他是爱追梦的李书福,
今天跟着他一起去追梦。
最初的梦想吉利控股集团董事长 李书福:我原来的梦想,是让中国人一年的收入能够买一辆轿车。
梦想总是要有的。连梦想都没有,这不行。年轻就要有梦想,那时候确实是一腔热血,要为国造车。
△ 2001 年《对话》现场他的新梦想吉利控股集团董事长 李书福:我现在的梦想,是要把排放的、空气中的二氧化碳充分收集起来,让太阳能和二氧化碳合成绿色甲醇,用绿色甲醇来破解世界能源和双碳难题。
当梦想屡遭质疑吉利控股集团董事长李书福:总觉得我的想法得不到大家的支持,有时候确实受到打击了,但是我没有投降。
大部分人都是不相信的,所以我们要主动站到真理这一边,而不是要求真理站到我们这一边。如果大家都知道了,还用得着我们研究吗?
我认为这条路是正确的,虽然现在没有得到大家的广泛支持,总有一天,一定会得到大家的广泛认可,我是充满信心的。
追梦路上是孤独的吉利控股集团董事长 李书福:孤独对一个人的成长是很有帮助的,我不怕孤独。只要能够认准方向,内心有可持续发展的支撑,越孤独越觉得前景广阔,而不是大家在同一条赛道上跑得非常热闹。
我认为自身独辟蹊径、与众不同发展,能更加激起我们的斗志。
为什么他的梦想总能实现?清华大学中国经济思想与实践研究院院长 李稻葵:因为他的梦想跟中国老百姓的梦想是同节奏、同节拍的。我们那个时候也在梦想买汽车,但很多人买不起,所以我们跟他一起使劲。现在他的梦想是要解决中国的能源对外依赖问题,解决双碳问题,这也是老百姓的梦想,所以我相信能够实现。
共同追梦的人吉利远程新能源商用车集团董事长 周建群:现在所有新势力造车都是传统动力电池的电动化路线。甲醇路线是商用车技术路线中,区别于所有新势力造车的特色,是商用车行业里的新势力,是新势力里的商用车。
中国科学院院士 李灿:绿色甲醇要成为一个产业,一定要让社会接受和理解。二氧化碳变成甲醇,科学上我们已经攻破了。《对话》老友记
将带你重新认识这些熟悉的面孔
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2 月 25 日 21:30
《对话》播出的
《对话》老友记:爱追梦的李书福
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来源:央视财经《对话》
监制:柯成韵